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ユンボ.com > ユンボについて

ユンボ、パワーショベルなど、いろいろな呼び方がある建設機械ですが、正式名称は、知ってますか。ユンボ、パワーショベルとも、開発された商品の名前です。フランス、シカム社の商品名が代名詞となっているのです。

建設現場でのユンボの呼び方はは、実に様々です。設計や積算する場合は、バックホーという名称を使います。ですが、現場では、ユンボ、パワーショベル、ショベルカー、などなど。で、正式名称は、JISでは油圧ショベルが名称となっています。建設機械工業会でも、油圧ショベルで統一されていますね。確かに、メーカーのHPを見てみると、全て油圧ショベルで統一されていました。

建設機械の呼び名は、バックホー以外の機械にも、いろいろな呼び方があるようです。ユンボに代表されるように、その建設機械で代表される製品が通称名となるみたいですね。例えば、小型移動式クレーンであれば、ユニックとか。ですが、中古建設機械などをインターネットで探すとき、例えば、油圧ショベルを探すときは、やはり”中古ユンボ”など、代表される名称で探した方が良いでしょう。中古油圧ショベルで探すより、中古ユンボの方がたくさん見つかりますよ。

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ユンボは昔の三菱重工とフランスユンボ社が開発した商品名です。詳しくは、こちら。ユンボの由来
で、ユンボとは言葉は、現場でよく使われています。ゼネコンなどの現場代理人、技術者は、ユンボとはあまり言いません。バックホーというのが一般的ですね。逆に、大手ゼネコンの職員が、バックホーをユンボと言ったら、もしかしたら怒られちゃうかもしれません。“ユンボと言うな。バックホーと言え”と。建設業界では、ユンボの他に、小型移動式クレーンをユニックと言います。ユニックとは、今現在も販売されている移動式クレーンで、特定のメーカーの商品名です。

ユンボの呼び方は、現場で使われることが多いです。建設物を計画設計する技術者は、バックホー、油圧ショベルを一般的に使います。ところが、ある打ち合わせで、とある役所に出向いたときのことです。打ち合わせしている隣のテーブルで、高い役職の役人さんが打ち合わせをしていました。隣のテーブルだったので、話している言葉が、耳に入ってきます。その内容とは、しかも大きな声で、

“ユンボの作業半径は・・・・、ユンボが土砂を・・・・、で、ユンボが・・・・、ユンボにしてみたら・・・・、そこでユンボを移動させて、そのユンボの大きさは・・・、そのユンボがつれる質量は、・・・、そのユンボのバケットサイズは・・・、ユンボのメーカーは・・・、どうやってユンボを回送する・・・・、ユンボの質量は・・・・、ユンボ、ユンボ、ユンボ、ユンボ・・”出てくる、出てくる、ユンボという言葉が。ユンボをもう連呼していました。ユンボ好きの私は、思わず、自分の耳を疑いました。こんな、偉い方が、ユンボを連呼するなんて。ユンボという言葉が、役所の中でも使われているのを知って、嬉しく思いました。ユンボは、バックホー、油圧ショベルの通称名です。


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ユンボ、バックホーのレンタル、リース、建設機械賃貸料金の相場についてお届けします。多少、地域ごとにばらつきはありますので留意してください。尚、積算、予算を算出する上では、あくまでも参考としてください。バケット容量は、全て平積みで標記してます。全て1日当りの料金です。

ショベル系掘削機(ユンボ、バックホー)
 小型バックホー(クローラ型) 
   バケット容量0.03m3 3,700〜4,700円
         0.06m3 4,500〜6,000円
         0.08m3 5,000〜6,200円
         0.10m3 6,000〜7,200円
 
 超小旋回型バックホー(クローラ型) 
   バケット容量0.04m3 6,000〜7,200円
         0.06m3 6,800〜8,000円
         0.16m3 7,600〜9,400円
         0.22m3 9,600〜11,800円   
    
 バックホー(ユンボ)(クローラ型) 
   バケット容量0.20m3 7,500〜9,000円
         0.35m3 8,400〜10,000円
         0.40m3 9,700〜11,400円
         0.50m3 10,800〜12,500円
         0.60m3 13,500〜16,500円

 バックホー(ユンボ)(クローラ型クレーン付)
   バケット容量0.60m3 吊能力2.9t 15,500〜17,500円
         0.35m3 吊能力2.9t 10,400〜11,000円
 
上記のリース料金には、運搬費、回送費、燃料、オペレータの料金は含まれません。長期で借りる場合(概ね1ヶ月以上)は、35%の割引が適用されます。


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ユンボ、建設機械の中古車買い取り、下取りについていろいろお話しましたが、中古車販売大手ガリバーグループのジー・トレーディングはご存知ですか。こちらの会社はガリバーグループのトラック・建機の買い取り専門の会社です。中古車販売買い取りのガリバーは、知名度も高く、東証一部上場企業であり信用もあります。ガリバーは、中古車の買い取り、下取りを手がけ、特化しています。このジー・トレーディングは、ユンボ他、トラック、バス、建機などの中古車販売、買い取りに特化しています。

中古車などを買いたい、売りたいといったお客のニーズにこたえるため、中古車販売買い取りのガリバーは、独自の販売ルート、買い取りノウハウを開発し、より顧客満足を満たすべく努力してきた会社です。ジー・トレーディングは、大型商用業界のビジネスマーケットの確立を目指して、国内外からの情報を精査して、より適切な価格を実現するといった会社理念があります。今まで、この建設機械のマーケット自体、閉ざされた地域でのみの流通でしかなかったのですが、ジー・トレーディングのように国内はもとより、世界のマーケットを対象にした情報をもてれば、より適正な中古車価格市場ができることでしょう。

中古建機などの買い取りの際は、是非、一度問い合わせてみてはいかがでしょうか。中古車取引及び、中古建機市場は、より良い情報を持てれば、より良い条件で売り買いできます。国内はじめ、世界での需要が増えている中古ユンボは、より高く売れるはずです。中古ユンボを売却する際には、ジー・トレーディングをはじめ、他数社に問い合わせることをおすすめします。より良い条件が、きっと、出るはずですよ

■ニッケンの建設機械レンタル情報■ - livedoor Blog 共通テーマ



ユンボメーカーの日立建機が10月2日、国内茨城県ひたちなか市で「常陸那珂臨港工場」の起工式を行いました。こちらの工場で作られたユンボをはじめとする建設機械は、北米をはじめ欧州、東南アジア、アフリカに輸出されるとのことです。

ユンボといっても、こちらの工場で作られるユンボは、190〜800トン級のユンボです。ミニユンボとは比べれないです。ちょっと想像つきませんが、是非、一度運転してみたいですね。ユンボ工場の生産能力は、190〜800トン級ユンボ、大型ダンプなど、年間430台です。

日立建機社長曰く「建設機械は長期的に需要が伸びる成長産業だと考えている。常陸那珂港のさらなる環境整備にも期待している」とあいさつしています。ユンボ、建設機械の需要は、私も思うのですが、今後ますます需要が増えると思います。建機メーカーも工場の生産能力の向上など、次なる戦略をいろいろと考えているようです。日本が誇れる建機メーカーの今後が楽しみです。


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ユンボメーカーのコマツ、皆さんご存知ですよね。ユンボ他建設機械のシェアは、世界では2位、アジア地域では、トップシェアです。中国、中近東、アフリカなどのインフラが盛んな地域での需要と、主力となる大型機械の需要がヨーロッパやロシアで伸びています。この業績を反映して、今期の経常利益は30%のアップ。社員の皆さんは、ボーナスが楽しみですね。

ユンボメーカーの株価をちょっとチェックしましょうか。コマツ コード6301
どうですか、このチャート。4000円辺りを越えたら、買いでしょうか?業績を反映して、チャートも右肩上がりのようですね。

ユンボなど建設機械の需要も、アジア向けが増えており、この傾向は暫く続きそうです。需要があるということは、ユンボなどの建設機械は、品薄となり中古などでも高値で売れます。ここはユンボの中古下取りなども、やはりこの傾向を見越して、強気に売ってよさそうですよ。

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ミニユンボって、ミニショベルと言われ概ねバケット容量が0.2m3以下(それ以上もあります)で後方小旋回型機が多いです。使い易さはぴか一で、小回り性能と掘削力で、狭い現場での作業に威力を発揮し重宝されます。乗り心地、使いやすさも抜群です。

ミニユンボの相場って、独自調査ですが、
バケット容量0.02m3〜0.07m3で、80万円〜130万円くらい
バケット容量0.1m3〜0.2m3で、130万円〜170万円くらい
といったところでしょうか。

ミニユンボの中古を販売しているところは、大手建機メーカーをはじめ、中古機械を扱うところで販売しています。ユンボ中古販売してる会社も紹介していきます。

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ユンボの名称の由来は、前回お話しました。では、正式名称である油圧ショベル、バックホーの由来は・・・。チョッとだけ説明します。そもそも、ユンボは土砂の掘削や、土砂の積込み作業に使われることがほとんどです。ユンボ、油圧ショベル、バックホーのアーム先端にバケットと言う鉄板で作られたもので土の掘削積み込みをします。油圧パワーショベルは、名前そのものが掘削機を意味していますが、バックホーはバック(BACK)とホー(HOE)、つまり、下向きの鍬が意味です。逆に上向きのバケットを付けるものは、ローディングショベルです。ちなみにローディングショベルは、バックホーに比べて、地表面より高い部分の採掘を得意としています。バケット容量が大きいが、採掘できる範囲が狭いという欠点があります。あまり、市街地で利用されることはなく、鉱山などの広大な敷地の建設現場で活躍しています。

ユンボのアーム先端に取り付けれるアタッチメントは、土、岩を掘るためのバケットの他に数種類のアタッチメントがあります。大抵、ユンボなどのバックホーは大抵、土砂を掘るために使われますが、別の用途にも使えます。ユンボのアタッチメントの種類は、

ブレーカ
コンクリート構造物の破壊、採石場での大岩石の小割り、道路工事の岩盤破砕・溝堀などに使用する。

リフティングマグネット
強力な電磁石により磁性のあるものを吸い付け、金属の選別や鉄スクラップの移動に使用する。

グラップル
物を掴むことができ、木造家屋の解体や廃棄物の分別などに使用される。

カッター
鉄骨切断機とも言う、巨大なハサミで建物や自動車、航空機の解体に使用される。

クラッシャー
圧砕機とも言う、巨大なペンチでビル、高速道路などの解体に使われ鉄筋コンクリート構造物を噛み砕く、鉄筋を切ることも出来る。

ユンボって様々な用途に合わせて、様々な使い方ができるんですね。



ユンボといえば、バックホー、油圧ショベルが正式な建設機械の名称ですが、少し詳しくユンボの由来についてお話します。ユンボという業界用語?がなぜ、建設業界に定着したのか?不思議ですね。ユンボとは、フランスのシカム社が販売していた建設機械のことで、シカム社は後にユンボ社に社名を変更しました。その後、日本の三菱重工業との技術提携で販売された、国内初の油圧ショベルが商品名”三菱ユンボパワーショベル”に由来しているようです。日本の建設産業の発展の時に生まれた言葉で、今も尚、引き継がれている言葉なんだと思いました。

三菱重工業とシカム社の技術提携で生まれた、”三菱ユンボパワーショベル”ですが、現在の重機メーカーである新キャタピラー三菱では、このユンボという名称を使った製品は今は存在していません。もちろん、シカム社(現ユンボ社)、三菱重工業、新キャタピラー三菱以外の商品には、”ユンボ”という名が入った商品は存在しません。

ユンボが一般名詞化したもう一つの要因があるようです。実は、スポーツ新聞などに掲載される、三行広告です。スポーツ新聞に募集される”ユンボオペ募集”、この文言が好感を与えているということも聞きます。本来であれば、”油圧ショベルオペレーター募集”ですが、”ユンボオペ募集”となっています。皆さんにとっては、どちらがいいですか。響きがよく、テンポがとく、かつ好感が持てる・・・、”ユンボオペ募集”、いい響きですね。



ユンボメーカーといったら、やはり、コマツが有名?他の重機メーカーだと、KATO、クボタ、コベルコ、石川島建機、新キャタピラー三菱、ヤンマーといったところでしょうか。大きさによって、主流となるメーカーがあるようですね。大きいユンボといったら、KATOを想像しちゃうのは、私だけでしょうか。

ユンボのメーカーによって、中古市場に流通してる台数に違いがあるようです。レンタル価格についても、大きさにによりますが、ミニバックホーで、7,000円〜20,000円ぐらいが相場のようですね。

ユンボの中古市場の相場は、ミニユンボで、1,000,000〜2,000,000円のが相場のようですね。

建設機械の重機メーカーは多岐にわたります。各メーカーによって、仕様は様々。建設機械であるユンボも同じです。建設機械が持つ、能力を見極めて、リース、買取を検討しましょう。



ユンボ、正式名称、バックホー、パワーショベルといいます。建設業界用語で、ユンボと呼ばれています。なぜか、フランスのユンボ社の名称なんですね。不思議ですね。

ユンボは、建設現場での使用頻度は、大きいです。土を掘ったり埋めたりと、土工事には欠かせませんし、クレーンのように、重たいものをつったりもできる、大変重宝する建設機械です。重機の中でも、とても重宝される建設機械です。

ユンボは子供たちにとっても、人気ものですね。だって、トミカにもユンボがあって、建設機械シリーズのセットまでもありますからね。

ユンボの中古市場他、建設機械レンタル関係の情報もお届けします。